本（běn）文對擠壓鋁型材縮尾形成的原因和消除的方法簡要做一下分析。

一（yī）、擠壓機擠壓過程中出現（xiàn）縮尾的（de）常見問題介紹：

鋁型材擠壓（yā）生（shēng）產中，會出現在切頭、尾（wěi）後半成品部分經堿蝕檢查會出現俗稱“縮尾”的缺（quē）陷，含有該組織的鋁（lǚ）型材的力學性能達不到要求，存在（zài）安（ān）全隱患。

同時，生產的鋁合金型材要進行表麵處理或車削加工時，由於該缺陷的存在破壞了材料內部的（de）連（lián）續性，會影響後續表麵和精加工，嚴重的（de）會造成暗紋報廢或損壞（huài）車刀等危害，這在生產中是常見的問題。

二、擠壓（yā）機擠壓（yā）鋁型材出現（xiàn）縮尾的分類 其中“縮尾”分為中空縮尾和環（huán）狀縮尾兩種：

1、中空縮尾：

在擠壓型、棒材尾端中心部位形成中空，橫斷麵呈現為邊緣不光滑的孔或邊緣充（chōng）滿有其它（tā）雜質的孔，縱向呈（chéng）一漏鬥狀（錐（zhuī）形），漏鬥尖端朝向（xiàng）金屬流出（chū）的方向，主要出現在單孔平麵模擠壓，尤其是擠壓係數小、製品直（zhí）徑（jìng）大、厚壁或者采（cǎi）用了有油汙的擠壓墊片地擠壓的型材的尾部更加明顯（xiǎn）。

2、環狀縮尾：

在擠壓分流模製品的兩端（尤其是頭部）呈不連續的環形或弧形，在焊合線兩邊則呈月牙形較為明顯，各孔製品的環狀縮（suō）尾對稱。

縮尾的形成縮尾形成的原因：

縮（suō）尾形（xíng）成（chéng）的力學條（tiáo）件（jiàn）是：當（dāng）平流階段結束，擠（jǐ）壓墊片逐漸接近模時，擠（jǐ）壓時增加並產生一個對擠（jǐ）壓筒（tǒng）側表麵壓力（lì）dN筒。

該（gāi）力與摩擦力dT筒一起，當破壞了力的平衡條件（jiàn）（dN筒dT筒）≥dT墊時，位於擠壓墊片區周圍的金屬，向後沿邊緣流入毛坯中心，便形成了縮尾。

三、擠壓機造成縮尾形成的擠壓條件有那些：

1、擠壓殘料留得太短；

2、擠（jǐ）壓墊片有油或不（bú）幹淨；

3、鑄錠或毛料表麵不清潔（jié）；

4、製品切尾長度不合規定；

5、擠壓筒（tǒng）內襯超差；

6、擠壓終了（le）突然增加擠壓速度。

四、鋁材（cái）擠壓機（jī）形成縮尾的消除方法及減（jiǎn）少和防止縮尾形（xíng）成的措施：

1、嚴（yán）格按（àn）工藝規定剪切壓（yā）餘和鋸切頭、尾，保持擠壓筒內襯完好。

2、禁止擠壓墊片抺油，降低鋁棒擠壓前溫度，采（cǎi）用特殊的凸形墊片，采用合（hé）理的殘（cán）料（liào）的長度。

3、擠壓工具、鋁棒表麵應清潔。

4、經常檢查擠壓筒尺寸並更換不合格的工具。

5、平穩（wěn）擠壓。在擠壓後期應該減慢擠壓（yā）速度，適當留壓餘的厚度，或采用增（zēng）大殘料法擠壓。

五、為了有效解除（chú）鋁型材擠（jǐ）壓機生產時出現縮尾的現象，擠壓機壓餘厚度也是很重，以下是我們製（zhì）定的壓餘（yú）厚（hòu）度標準供您參考：

1、擠壓機800T ≥15mm壓餘厚度；

2、擠壓機800-1000T ≥18mm壓餘厚度（dù）；

3、擠（jǐ）壓機1200T ≥20mm壓餘厚（hòu）度；

4、擠壓機1600T ≥25mm壓餘厚度；

5、擠壓機2500T ≥30mm壓餘厚度；

6、擠壓機4000T ≥45mm壓餘（yú）厚度（dù）。